Star Trek: katra uzņēmuma versija, ierindota

Kādu Filmu Redzēt?
 

Zvaigžņu pārgājiens deva zinātniskajiem faniem pasauli par lielāko zvaigžņu kuģi žanra vēsturē: zvaigžņu kuģi Uzņēmējdarbība . Klasiskais kuģis debitēja 1966. gadā ar mānīgi vienkāršu, bet apsvērtu dizainu - ļoti zinātniski-fantastisku apakštase, kas piestiprināta raķetei līdzīgajā fizelāžā un savienota pārī ar dvīņu velku perēkļiem. Šis dizains dara to, ko dara katrs praktiskais, reālās pasaules dizains: tas seko tā funkcijai. Tāpēc sākotnējais zvaigžņu kuģis Enterprise ir izturējis vairāk nekā piecdesmit gadus, izmantojot daudzus atjauninājumus un interpretācijas.



Franšīze ir paplašinājusies, izmantojot neskaitāmas tiešraides un animācijas televīzijas sērijas, kā arī mākslas filmas. Jauns uzņēmums parasti ir visvairāk atjauninājumu pamatā, un katrs no tiem turpina lepoties ar pirmajiem.



10Uzņēmējdarbība (visas labās lietas)

Šī paplašinātā versija Uzņēmējdarbība gadā parādījās sērijas finālā par Zvaigžņu pārgājiens: nākamā paaudze , 'Visas labas lietas,' viena no labākajām visu laiku epizodēm . Alternatīvā nākotnē ASV Uzņēmējdarbība NCC-1701-D iepako daudz lielāku jaudu. Iepriekš graciozais kuģis aizmugurē pievieno trešo naceli un apakštasei zem vēdera - gigantisku phaser kanonu.

Šis kanons izpūš Klingona kuģus pa daļām vienā kadrā, kas ir sava veida rieksti. Nākamajā kuģa versijā bija arī maskēšanās ierīce, no kā Starfleet kuģi parasti izvairījās.

heineken alus vērtējums

9Uzņēmējdarbība (Kelvina)

Kad Dž. Abrams 2009. gadā pārstartēja franšīzi Zvaigžņu pārgājiens filmu, uzņēmums ieguva lielu pārvērtību. It kā. Kuģa šķīvja daļa būtībā ir atjaunošanas uzņēmuma daļa (vairāk par to vēlāk). Pārējais kuģis tomēr ir atšķirīgs. Visiem korpusam, kaklam un nacelēm ir daudz slaucītāks, plūstošāks dizains nekā sākotnējai kuģa versijai.



Naceles ir arī daudz lielākas, salīdzinot ar pārējo kuģi, un daudz tuvāk. Nav skaidrs, vai fani tomēr ir redzējuši pēdējo Kelvina laikmeta uzņēmumu un viņas komandu paliek iespēja, ka viņi to darīs .

8Uzņēmējdarbība (NX-01)

Laikā, kad ritēja 21. gadsimts, Star Trek dīvainā kārtā bija mazliet noguris. Lai to mainītu, franšīzes ražotāji atgriezās nākotnē. Viņi izveidoja jaunu sēriju, Uzņēmējdarbība , simts gadus pirms Kirka un ieviesa vēl neredzētu zvaigžņu kuģa versiju. NX-01 faktiski bija dažas saites ar iepriekšējiem kuģiem.

Tās dizains būtībā ir spēlfilmas Akira klases kuģa dizains Pirmais kontakts , kurā piedalās viena no stilīgākajām citplanētiešu sacīkstēm Borg. Dizaineri apgāza kuģi otrādi un nosauca par labu. Ventilatoriem sērija nepatika - viņi ienīda beigas - bet kuģis paliek vēss.



7Uzņēmums-B

Ilgu laiku Uzņēmējdarbība -B palika jautājuma zīme līnijā starp Kirka kuģi un Pikardu. Ventilatori zināja, ka tas ir Excelsior - klases kuģis, pateicoties sienas gleznojumam Uzņēmējdarbība -D, bet daudz kas cits par to nebija zināms. Filma pienācīgi parādījās Zvaigžņu pārgājienu paaudzes , un, neraugoties uz to, ka tā pamatā bija dizains, kuru cilvēki zināja, tam bija dažas foršas jaunas detaļas.

SAISTĪTĀS: Padariet to tā: 10 lieliskākie citāti no Star Trek kapteiņa Pikarda

Filma modificēja oriģināla sekundāro korpusu Excelsior, slaucot korpusu ap deflektora trauku. Tas arī pievienoja divus milzīgus impulsa dzinējus un nomainīja nacellu vāciņus.

6Uzņēmums-C

The Uzņēmējdarbība -C tika ieviests skriešanas laikā Nākamā paaudze . The Vēstnieks klases kuģis bija vēl viena ķēdes saikne starp 23. un 24. gadsimtu un parādīja, kā Zvaigžņu flote nokļuva no Kirka uz Pikardu. The Uzņēmējdarbība -C būtībā apvienoja Konstitūcija -klase, kas bija pirms tā, un Galaktika -klase, kas to aizstāja.

Pikarda kuģa dinamiskās izliekuma līnijas vēl nebija, bet izmērs un unikāli krāsainas sarkanās un zilās naceles bija. Šis kuģis Narendra III kaujā krita romuliešiem, vienam no lielākajiem Federācijas ļaundariem.

5Uzņēmējdarbība (atklājums)

Iestatīšana Star Trek Discovery tikai desmit gadus pirms Original Series nozīmēja, ka bija neizbēgami, ka U.S.S. Uzņēmējdarbība parādītos. Tas ātri notika pirmās sezonas beigās. Izrādes dizaina estētika atjaunināja klasiskos 60. gadu elementus mūsdienu auditorijai, un NCC-1701 nebija izņēmums.

Sākotnējais Matt Jefferies dizains lielā mērā paliek nemainīgs, taču tajā ir iekļauti elementi, kas izgatavoti no Zvaigžņu pārgājiens: kinofilma . Nacelle piloni tiek slaucīti atpakaļ, dodot tai lielāku plūduma sajūtu. Kuģis būs gaidāmajā Captain Pike tēmu sērijā, Dīvainās jaunās pasaules .

4Enterprise-E

The Uzņēmējdarbība -E nodrošināja vienīgās lielākās konstrukcijas izmaiņas kuģa stāvu vēsturē. Ražotāji vēlējās kaut ko ātrāku un gludāku, un viņi to arī ieguva. The Suverēns klases klases kuģis atgādina karstu stieni, ar plakanu, iegarenu profilu, kas krasi kontrastē ar tā priekšgājēja lielo, gulbim līdzīgo žēlastību. Dizaineri to paveica, pilnībā noņemot kaklu no dizaina.

Zvaigžņu kuģi šajā periodā, tāpat kā Voyager, būtībā pameta kakla elementu un sakrauj apakštase tieši uz sekundārā korpusa. Šis Uzņēmējdarbība bija viens no ātrākajiem un spēcīgākais no visiem .

3Uzņēmums (oriģināls)

Pirmais parasti ir labākais, un daudzējādā ziņā oriģināls Uzņēmējdarbība no 1966. gada sērijas joprojām ir ikoniskākais dizains zinātniskajā fantastikā. Ir grūti apgalvot ar tā pamata vienkāršību un uzreiz atpazīstamo siluetu. Budžeta ierobežojumu dēļ sākotnējam kuģa modelim trūka detaļu, kā to darīja jaunākās versijas, taču tas joprojām ir neticams mākslas darbs.

SAISTĪTĀS: 10 dīvainākās Star Trek viesu zvaigznes

Kuģis bija redzams visās visvairāk iegaumētajās oriģinālās sērijas epizodēs. Pirmais zvaigžņu kuģis Uzņēmējdarbība izveidoja dizaina cilti, kas informē katru kuģi Star Trek Visumā līdz šai dienai. Tas attiecas gan uz Zvaigžņu floti, gan uz citplanētiešu kuģiem.

diviUzņēmums-D

Vēlākās versijas atjaunināja un uzlaboja jau tā lielisko oriģinālo dizainu. The Uzņēmējdarbība -D no Nākamā paaudze pilnībā to izgudroja. Dizainers Endrjū Proberts paņēma lielākoties statiskās oriģināla līnijas un pārveidoja tās par plūstošām, graciozām līnijām, kas kuģim padarīja vairāk līdzīgu stikla skulptūrai nekā mašīnai. Daži fani nepieņēma jauno dizainu, jo tas bija atšķirīgs - it īpaši 1987. gadā pēc tā debijas -, taču kuģis ir ļoti labi novecojis un nosaka franšīzes laikmetu, kas daudzējādā ziņā iezīmē tā radošo un komerciālo virsotni.

1Uzņēmums (atjaunot)

Vislabāk atjauniniet oriģinālu Uzņēmējdarbība kādreiz saņēmis ienāca Kustīgais attēls . Leģendārais konceptuālais dizainers Ralfs Makkvarijs, atbildīgais par daži no visu laiku ikoniskākajiem Zvaigžņu karu konceptuālajiem mākslas darbiem , piedalījās programmas atkārtotā iztēlē Uzņēmējdarbība . Kuģis pārvērtās no augšas uz leju, ar lielākajām izmaiņām sekundārajā korpusā. Iegultais zilais disks aizstāja sākotnējo zelta deflektora trauku, un kakla pamatu nodrošināja ieroču ports. Naceles balsti tika atslaucīti, un naceles tika pilnībā pārveidotas, kļūstot ķīļveida un mazāk cauruļveida.

enkura tvaika spirta saturs

NĀKAMAIS: Citējot kapteini: 10 lieliskākie citāti no Star Trek kapteiņa Kirka



Redaktora Izvēle


Viltībā: 10 dīvainas lietas, kuras līdzjutēji nekad nezināja par Rambo (un 10 viņi nekad nezināja par Rokiju)

Saraksti


Viltībā: 10 dīvainas lietas, kuras līdzjutēji nekad nezināja par Rambo (un 10 viņi nekad nezināja par Rokiju)

Kāds aktieris no filmas Star Trek: The Next Generation lielajā ekrānā debitēja filmā Rocky? No kurienes radies Rambo uzvārds? Noslēpumi atklāti!

Lasīt Vairāk
Supermens: 10 veidi, kā Val-Zod nav nekas līdzīgs Klārkam Kentam

Saraksti


Supermens: 10 veidi, kā Val-Zod nav nekas līdzīgs Klārkam Kentam

Val-Zods var uzņemt Supermena mantiju komiksos, bet viņam ir pavisam cita personība nekā Klārkam Kentam.

Lasīt Vairāk